在青岛市即墨区黑龙江北路997号的中机工具销售展厅，销售人员正在使用滴滴送货APP下单“无人车配送”。“打开滴滴送货小程序或APP，在下单时选择‘无人车’选项，便可选择新石器X6款无人车。目前30公里范围内统一收取9.9元费用。”

大约10分钟后，无人车停靠在展厅门口，工作人员通过手机扫码开启货舱门，将事先准备好的货物放入后关门，车辆便自主离开，驶向目的地。

新石器无人车携手滴滴送货，在青投放1200辆无人车

2025年6月，新石器无人车与滴滴送货在青岛启动无人车送货业务试点。滴滴送货凭借成熟的平台入口与庞大的用户流量搭建服务前端，新石器则以其深耕多年的无人驾驶技术为核心，承担无人车技术研发、日常运营及服务保障。

据了解，在青岛支撑无人配送业务的主力车型为新石器X6无人车，载重1吨，货舱容积达6立方米，公开道路最高时速50公里，最长续航里程200公里，配合约2小时的快充效率，足以满足全天运营需求。

该系列无人车配备12个高清摄像头与1个激光雷达，实现360度环视120米的感知覆盖，能精准识别障碍物、车道线及交通信号。“该车采用多源融合定位技术，即便在GPS信号较弱的区域，仍能保持厘米级定位精度。同时，针对青岛的地形，车辆还优化了滑板式底盘，确保爬坡动力充足、下坡安全减速，同时具备夜间、雨天、雾霾天及土路、窄路等复杂环境的适应能力。”新石器无人车山东政府事务总监杨景巍介绍道。

截至目前，该车辆在青岛的投放已突破1200辆，使青岛成为全国无人车部署最密集的城市之一，部署量较Waymo在旧金山的规模多出50%。与规模扩张同步的，是服务场景的持续丰富，逐步延伸至建材、调味品、生鲜、商超、医药、团餐、汽配及纺织等多元领域。

新石器计划将青岛打造成无人配送的“样板城市”

新石器无人车大力布局青岛，计划将青岛打造成全球无人配送的“样板城市”。从开放程度看，青岛在政策支持、路权开放及场景适配方面走在全国前列：2024年起，青岛率先出台低速无人驾驶管理细则，开放测试道路并发放上路牌照；城配物流需求旺盛，为无人车提供了丰富的商业应用场景；同时，青岛制造业和科技产业基础雄厚，助力无人车与本地产业协同发展。

新石器无人车计划通过规模扩张、场景创新和技术升级，在2026年构建起覆盖全城的智慧物流网络，不仅助力青岛成为“全球无人车第一城”，更将推动物流行业的数字化转型和效率革命，为智慧城市建设提供核心基础设施支撑。